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                        停車場收費管理系統

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                        點擊次數:40 更新時間:2022年07月07日16:05:23 打印此頁 關閉

                        無人值守其實和無人超市有著許多共同的特點,自從馬云實現無人超市后,引起業界不小的轟動,人們在無人超市入場、選購、結賬等環節消費者都可以自行操作,無需導購人員、收銀員等人員配合便可完成購買??此茻o人超市沒用工作人員,其實商品運輸、上架、排序等工作還是有人工完成。同理無人值守并非“無人”,應該是無人收費、少人管理。

                        數據采集系統由車輛檢測器和控制器組成,其次是中央處理系統,其主要功能對采集數據進行分析,并在相應輸出設備上進行顯示。最后是輸出顯示系統,它是由顯示屏和引導牌組成。ETC(電子不停車收費系統)在我國已歷經十幾年的發展歷程,在借鑒發達國家技術和工程應用經驗的基礎上,形成一套既符合國際技術發展方向,又與我國高速公路營運和管理實情相符合的電子不停車收費系統國家標準。即使如此,國內ETC的應用與興起,仍比國外發達國家要落后幾年。

                        車牌識別一體機采用200萬高清微光攝像機,對停車場海量的車輛進出圖片做深度分析,可以實現對車牌、車型等特征的精準識別,對車牌的識別準確率無限接近100%。車牌識別一體機對停車場海量的車輛進出圖片做深度分析,可以實現對車牌、車型等特征的精準識別,對有牌車、無牌車的識別準確率無限接近100%,晚上和天氣基本都不影響識別率,有效避免人工干預;

                        車位 燈光引導常被應用于大型復雜停車場 ,是車位引導和燈光引導相結合的自動引導車輛快速找到 停車位 的智能停車場系統,具有信息化、智能化管理等特點,解決轉圈尋找停車位的難題,為車主提高一個方便、高效、智能的停車環境。對于智能停車場車位燈光引導系統主要是由數據采集系統、中央處理系統弄、輸出顯示系統三大部分組成。

                        目前國內普遍采用出口人工收費,一個崗亭的平均年人工成本超過10萬并不斷上升,加上對收費員的操作監管困難,收費及通行的效率低下,資金安全漏洞大,用無人值守淘汰人工收費已是行業的大勢所趨。


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                        智慧停車場是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術和GIS技術綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預約和導航服務。實現了車位實時更新、查詢、預約、導航服務一體化,實現了車位利用率最大化、車位利潤最大化、車主停車服務最優化。簡單來說,智慧停車場的“智慧”就在前幾天:“智能車位自動繳納停車費”。為車主提供日常停車、錯停、車位租賃、汽車后市場服務、反向尋車、車位導航等服務。

                        智慧停車在市場需求的強烈呼喚下應運而生。傳統停車場不足以滿足巨大的市場需求,這是智慧停車行業發展的主要驅動因素。智能停車的核心價值在于打通停車場信息孤島,引導車輛??块e置車位,有效提高車位利用率,緩解停車難。要緩解停車供需矛盾,僅僅增加停車位供給是遠遠不夠的。

                        銳觀咨詢發布的《2023-2028年中國電子不停車收費系統(ETC)產業全景調查及投資咨詢報告》共十二章。首先介紹了ETC的內涵及國際發展狀況,接著分析了我國ETC產業的發展環境,然后詳細分析了我國ETC產業的發展與推廣現狀,并對高速公路的建設及智能化發展情況、停車場ETC應用發展做了具體分析。隨后,報告對ETC產業做了區域發展分析、重點企業分析、運營管理分析及投資分析,最后對我國ETC產業的前景趨勢做了分析及預測。

                        工作原理:通過車位探測器,將停車場的車位探測器,將停車場的車位數據實時采集,系統對停車場的車位相關信息進行收集,并按照一定規則通過數據傳輸網絡將信息送至中央處理系統,由中央處理系統對信息進行分析處理,將各相關處理數據通過輸出設備,給停車場內各指示牌、引導牌等提供信息,指導車輛進入相關車位。 科拓 還提供數據查詢接口,用于放置停車口處反向查詢機和手機應用端的數據對接,方便快捷尋找愛車停車位置,并提供線路指引。

                        無人值方案,徹底解決物業人員管理及人工成本高的問題。目前國內普遍采用出口人工收費,一個崗亭的平均年人工成本超過10萬并不斷上升,加上對收費員的操作監管困難,收費及通行的效率低下,資金安全漏洞大,用無人值守淘汰人工收費已是行業的大勢所趨。

                        威視寶公司是一家具有多年行業運營經驗的智慧停車價值運營商,集研發、設計、生產、銷售、服務于一體的高科技企業,專業為用戶提供多元化停車場系統解決方案,以滿足不同客戶的個性化需求,為商業、小區、工廠、學校、園區、旅游、企事業單位等場所提供專業的系統管理方案及數據整理分析和項目實施執行。


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                        POS收銀機是停車場收費管理系統中控制、收費和管理的中心。內嵌智能控制單元和存儲單元,在提供自動控制功能的同時,還具有收費管理功能,可以脫離電腦進行獨立的工作。POS收銀機適用于月卡車輛和臨時車輛相結合的停車管理系統中,用于監控出入口設備的通信、臨時車輛的收費、系統的數據存儲及與電腦的通信。既可以與電腦聯機工作,又可以脫離電腦進行獨立工作。智能控制單元有獨立的控制程序、時鐘、存儲器及各種輸入輸出,而且還具備先進的CAN總線聯網接口,智能控制單元可以獨立存儲1萬張月卡信息和上萬條系統事件記錄和收費信息,與電腦聯機后自動上傳,導入數據庫中。

                        對于寫字樓里面而言,也實現了企業信息的的動態采集,能夠清楚地了解到一棟寫字樓里面有多少納稅大戶、租賃大戶,異地納稅企業,這個樓的經濟結構特點是什么,后面政府會根據這些數據有針對性地向不同的樓宇推薦優質企業。通過金融行業風險指標庫,可以對金融企業的風險進行有效分析,一旦風險值過高,平臺就會發送預警信息到物業公司和街道,從而加強對高風險企業的監督和管理。

                        為了解決停車場在出入口經常發生擁堵的情況,智慧停車管理系統采用了車牌號碼視覺識別技術、RFID智能身份識別技術、高分辨率磁編碼技術、變頻調速控制技術、同步電機伺服技術等先進的傳感和控制技術,實現了出入車輛的快速識別、快速通行的目的。依托云計算、大數據、物聯網技術,通過新建路內停車位、升級改造、路外停車場,接入市級智能停車云平臺,實現路內路外停車聯網,停車資源實時監控、車輛引導、收費管理、移動支付、數據分析、通過APP動態發布。

                        本模塊包含收費對帳管理,在場車輛查詢,人工開閘記錄查詢,通行歷史記錄,臨時卡收費報表,入場記錄報表和出場記錄報表七個模塊。截至2021年2月,在取消全國省界收費站工程后,我國高速公路現有ETC門架2.66萬套;ETC用戶2.26億,ETC車道6.8萬條(含ETC專用車道和混合車道);天線(RSU)等外場設備逾25萬套??梢哉f我們國家ETC應用領域收費系統已經成了規?;瘧?,全國一張網運營、一體化服務的格局初步形成,現在已經是全球公路收費聯網里程最長、外場設備最多的收費系統,是一套與高速公路生產運營息息相關的關鍵核心系統。

                        隨著互聯網及物聯網技術的不斷發展與創新,人們對居住環境的要求也不斷提高,特別是對小區物業管理服務有了新的要求,傳統物業在管理上不僅成本高,服務質量也很難有所保障。如今,“互聯網+物聯網”技術的智能物業管理新模式應運而生。智能物業是指利用大數據、物聯網等先進信息技術手段,通過統一的大數據云平臺將物業各個單位子系統緊密連接起來,打通部門間溝通壁壘,建立高效聯動機制,從而有效、快速地解決物業管理難題?,F在很多小區都在應用智能物業管理系統,它將信息技術手段與現代物業管理工作模式相結合,幫助物業管理團隊及時響應業主們的需求,降低運營成本,提升服務品質。

                        經濟發展必然帶動汽車擁有量增加,從而對社會化停車場管理和服務要求也將越來越高。除了本文所講的車位燈光引導停車停車管理系統外,車牌識別系統、路邊停車管理系統、視頻車位引導與找車系統和超聲波車位引導系統等停車管理系統將會被更多的停車場所應用,今后停車場將變的更加便捷和智能化,讓我們一起迎接智慧停車時代到來。

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                        和两个美丽的老师双飞